GJB 6433-2008 潜艇总段建造船体结构的压力和密性试验方法
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10 |
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日期： |
2024-7-14 |
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OJB,中华人民共和国国家军用标准,FL 1580 GJB 6433-2008,潜艇总段建造船体结构,的压力和密性试验方法,Method of pressure and tightness test for hull structure,of block constructed submarine,2008—03T7 发布2008-10-01 实施,国防科学技术工业委员会发布,GJB 6433-2008,-luX- -?—,刖 百,本标准由中国船舶重工集团公司提出,本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口,本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七。一研究所,本标准主要起草人：孟凡华、严君毅、杨宇华,GJB 6433-2008,潜艇总段建造船体结构的压力和密性试验方法,1范围,本标准规定了总段建造的常规潜艇船体结构的压力、密性试验要求和方法,本标准适用于总段建造的常规潜艇的压力和密性试验。总段建造的核潜艇的压力和密性试验参照本,标准执行,2规范性引用文件,下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的,修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是,否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准,GJB 4000-2000舰船通用规范,GJB/Z21A-2001潜艇结构设计计算方法,3 一般要求,3.1 下列船体结构应进行压力试验：,a）各总段的耐压船体；,b）耐压室；,c）耐压液舱；,d）耐压船体内部横舱壁；,e）内部液舱、舷间液舱；,f）有承压要求的平台、围壁,3.2 下列船体结构应进行密性试验：,a）耐压船体；,b）耐压液舱；,c）耐压船体内部横舱壁；,d）内部液舱、舷间液舱；,e）有密性要求的平台、围壁；,0需作密性试验的其他船体结构,3. 3压力试验和密性试验采用下列方法：,a）压力试验一般采用水压试验（内压或外压），根据需要也可采用气压试验,b）密性试验一般采用气压试验，也可采用热油试验、煤油试验、灌水试验等。其中处于蓄电池舱,内的燃油舱应进行热油试验,3.4压力和密性试验的试验压力按下列原则确定：,a）各总段耐压船体压力试验的试验压力取艇的极限压力；,b）内部横舱壁压力试验的试验压力取相应各舱壁的工作压力；,c）承受液压的内部液舱，水压试验的试验压力一般取相应液舱工作压力的1.1倍；,d）承受气压的舱室，气压试验的试验压力取舱室工作压力的1.2倍；,e）舷间液舱水压试验的试验压力取相应液舱的计算外压力的1.0倍；布置在舷间的燃油舱试验压,力取相应油舱计算内压力的0.8倍,1,GJB 6433-2008,3. 5压力和密性试验时应具备下列条件：,a）受试的船体结构装焊完毕，并经质量和完整性报检合格；,b）受试的焊缝应清除锈迹，保持清洁干燥，不应涂刷油漆和敷设水泥等覆盖物；,c）试 验时的环境温度应保持在0℃以上；,d）水 压试验应采用清洁的淡水，水温在5℃以上；,e）试验时应停止试验场地周边对试验有影响的施工作业；,f）试验所用设备、仪器和仪表均应计量合格并在有效期内，选用压力表的量程为最大试验压力的,1.5倍左右,3.6 压力试验的检验应符合下列要求：,a）受试船体结构无局部裂口、裂缝；,b）焊缝无渗漏、滴水或潮湿痕迹等现象；,c）耐压船体结构应无明显的永久性变形；,d）典型耐压结构的实测应力值，应符合GJB 4000-2000第1组和GJB/Z 21A-2001中有关规定,的强度要求,3.7 密性试验的检验应符合下列要求：,a）采用气压试验方法进行的密性试验，加压到最高压力并在稳压时间内，无压力降；对于可有少,量渗漏的次要结构，其漏泄量应不超过规定值；,b）对于采用煤油试验方法进行的密性试验，要求在规定的时间内，所有检漏处的白粉没有煤油斑,渍；,c）对于要求热油试验的结构不应有漏油和渗油现象,3.8 试验过程中发现结构、焊缝、附件、工装有缺陷时，不应在结构受压状态下消除缺陷，亦不应带,水进行补焊,3. 9对于进行应变测量的压力试验，应进行两次加卸载。第一次试验完成后，应对试验数据进行分析、,判断、确认无异常后，可进行第二次加卸载试验。第二次加卸载程序与第一次相同，稳压时间由测量和,记录所需时间确定。应变测量试验报告应以第二次试验取得的数据为准,3.10压力试验的所有试验检查结果（包括应变或变形测量数据）均应记录，并填写试验报告,4船体结构的压力试验,4. 1耐压船体压力试验,4.1.1 耐压船体压力试验的基本原则,耐压船体压力试验的基本原则包括：,a）耐压船体压力试验采用内部水压试验,b）耐压船体的压力试验原则上应按总段分别进行；根据需要可采用2个、多个乃至所有总段对接,后进行压力试验，试验后，将其切割恢复成各总段技术状态,c）各总段的耐压船体经压力试验合格后，形成正式产品的总段对接缝不再进行压力试验,d）耐压船体压力试验应在切割耐压可拆板之前进行,e）各承制厂建造的同一型号首批两条艇在进行各总段耐压船体压力试验的同时，应进行应变和变,形测量。若测量结果均合格，后续艇可免去应变测量内容,4.1.2 检查和测量内容,耐压船体压力试验需检查和测量的内容包括：,a）在压力试验前、注满水后、加压过程中和试验结束放水后，分别对船底挠度进行测量、对龙骨,墩压缩量进行检测；,b）在每一稳压阶段，检查和记录焊缝及耐压船体附件、舷侧阀的渗漏情况及结构的变形情况；,2,GJB 6433-2008,c）对于需进行应变测量的艇，在每一稳压阶段，记录结构的应变情况,4.1……
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